共享单车发言稿作文
今年的中考高考作文里，难免会出现共享单车的身影。如下为大家收集的共享单车发言稿作文，欢迎阅读!
共享单车发言稿作【1】
我认为，共享单车的管理问题，其实质是城市管理者、单车经营者、单车使用者三方利益主体不协调、沟通不畅所致。只有在多元利益主体中建立共商机制，明确各自职责范围，才能使城市里的共享单车真正做到共享、共管、共赢，从根本上破解这一难题。
破解共享单车管理难题，共管是关键。共享单车的管理，涉及到公司管理、行业管理、政府管理三个层面。公司管理者应积极做好市场调查，不断通过技术创新，解决存在的问题，同时通过制定和执行各项管理制度，不断改善客户体验;行业管理者应加强行业自律，通过协商机制建立统一的行业规则，并严格予以执行;政府管理者应充分倾听百姓对于共享单车管理问题的反映，通过立法和制定行政法规，规范共享单车经营者的经营行为，切实保证行业良好经营秩序;同时政府需对现有的交通资源进行重新整合，划出相应停车位供共享单车使用，将共享单车管理同城市交通实时路况系统结合起来。只有多元利益主体共商，齐抓共管，切实对多方利益诉求加以明确和有效引导，共享单车的运营才能更加规范、行业的生命力才会长久不衰。
作为一个公共问题，共享单车管理需要多方参与和解决。破解共享单车管理问题，共享是导向，共管是关键，共赢是目标，三者缺一不可。而要实现三者的有机统一，共商是最好的沟通方式，它使多方利益主体都有了一个发声的渠道，充分尊重每个利益主体的合理诉求;同时秉承公共交通领域供给侧改革的理念，有效厘清政府和市场的责任，从根本上有效破解共享单车管理问题。
作为互联网+时代的新兴事物，共享单车已经出现在城市中，它由公司主导经营，发动民间力量，盘活民间自行车存量，具有灵活性、便捷性等特点，然而蓬勃兴起过程中也出现了占道经营、管理不规范、单车安全性等问题，以至于被城市管理部门没收。
破解共享单车管理难题，共享是导向。作为市场主导的项目，共享单车以良好的盈利模式有效补充了公共资源的不足，是民间资本通过市场机制参与公共交通事业管理，解决城市居民出行“最后一公里”现实问题的伟大尝试。但其作为新事物免不了存在这样那样的问题。对于此类问题，相关管理者应秉持更加宽容的'态度，以建设性的思维去疏导问题、解决问题，而不是以堕政式的思维去一禁了之、逃避问题。共享是共享单车的核心价值导向，政府管理者应秉承这一理念对共享单车进行管理，建立机制，营造平台，协调利益相关方共商管理问题，将共享理念发扬光大。
破解共享单车管理难题，共赢是目标。多方利益主体需求得到满足，是共享单车管理需要实现的根本目标。使用者希望共享单车解决出行问题;市场经营者希望共享单车实现盈利，履行企业社会责任;政府希望共享单车解决公共交通投入不足问题和优化资源配置问题，拉动更多人就业。只有通过共商，各利益主体的诉求才能得到充分尊重，才能翻越现实政策制度存在的种种藩篱，才能通过协商建立一个合理的解决方案，从而使多方共赢成为可能。
共享单车发言稿作【2】
一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。
有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。
也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。
更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。
这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。
就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。
就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。
就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。
总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。
