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职业生涯中最难的是思考我们该如何对待工作

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职业生涯中最难的是思考我们该如何对待工作


找到能带给你最大满足的工作

你可能认为这很简单,但是我们职业生涯中最难的一件事就是思考我们该如何对待工作。批判工作的无聊乏味、摧残灵魂是简单不过的事,但更大的挑战是,找到哪些事情可以给我们带来满足。

那些关于我们可能对什么感兴趣的暗示,往往来得混乱而间接。比方说,那些当我们听到某人担任了什么就感到好奇和嫉妒的时刻;例如,当我们得知一个朋友的朋友主持了一个带领澳大利亚中学生攀登乞力马扎罗山的项目;或者你的大学同学成为了一名椅子设计师;再或派对上有人告诉你神经科学正在改写广告史;或者某杂志讲到的一个男人,他买下一家连锁经济酒店的人,重新包装再倒手卖出,赚下大笔财富。

就在这些时刻,在我们内心深处极其偶然地得到一个信号:我们发觉自己产生了一些自己也不敢确定的兴趣,就像走过垃圾场时,金属探测器所发出的信号。有什么正在撩拨你,但具体是什么却像鬼魅一般难于琢磨。我们只是被鼓励停下来,试图解释我们的感觉。

在发现心仪的工作是什么都如此困难的前提下,妄谈享受工作听上去如此任性。前提是要产生更好的嗅觉,发现茫茫职海中哪一种乐趣在理论上能行得通——然后练就一种技巧,近距离地倾听到底是哪些工作释放出了那些通向我们深层自我的微弱警报。

秩序

世界是一个喧哗之所:破碎、断裂、吵闹、无序。大量工作的核心乐趣就在于从某个方面为生活带来秩序——找到一个界限分明的空间,逻辑清楚、富有连续性、有意义的所在。

以汽车设计师的工作为例,他的乐趣在于把每个环节都协调起来,在燃油表和计数器、空调和加热器之间找到平衡,让拉绒钢制控纽产生令人满意的点击声……制造一个不同于日常生活的令人信赖的车舱环境。

但秩序的快乐并不适用于高级艺术。对它们而言,花园或桌子上铺满落叶会更令人欢喜。

秩序带来的快乐同样存在于日本的新干线列车。在这里也是,坐在闪闪发光的列车里,一个人能去往一个更加连续的、有逻辑的所在,而不局限于私人生活的限制。 对于人类,我们常常感到内心的混沌、困惑和非理性,但是那些筑路工铺就的列车车轨却不存在任何这样的缺陷。

从这个角度来说,工作可以保证我们创造出比我们本来所是的更好的事物。建筑师、汽车设计师、火车工程师、不论他们在地位和薪水上有何差异,他们都动用了他们对于秩序的期待,在一个原本嘈杂、非理性和充满妥协的世界里,创造出小小的乌托邦空间。

理解力

其次,存在一种令人愉悦的理解力。这体现在一个管道工的日常工作中,他必须在厨房墙板后面无穷无尽的管道中准确发现供热系统的故障。

科学的乐趣在于找到一个优雅的规则,来解释和控制自然界显而易见的无序感。

作家的乐趣则是赋予词语以情感,捕捉那些难于理解、四处翻飞的感觉,用语言表现那些被感觉到但从未精确表达过的意境。

理解力给人带来一种令人兴奋的对抗无序经验的力量。通过它,我们掌握了一把通往宇宙法则的钥匙,不论它多么小——我们的焦虑和恐惧都能得到缓解。

赚钱

这不只事关贪婪。而是用某种更具体的方式获得奖励。

人们每天途径罐头厂,但你是有所发现的那个人:你总能发人之所未见。

你能预测哪个区域能改变特性,因为理解人口统计学和社会变化;你知道你能劝说人们买下公寓,因为你在汽车工厂学到并深知市场的角色。你,一个企业家,在探究人性上远远超过他人。

同一种乐趣推动着二手书市场的老板、易贝二手商或他们实体店里的淘货者。在另一些人看来是垃圾或完全没有价值的东西,他们却能正确地理解其价值。

因此这些热衷赚钱的人,不只是出于贪欲才这么做(当然也不排除这个理由)。他们可能只是更迷恋一个成功的商业案例所能带来的密集的满足感:这种由利益所传达的——明知自己可以比别人更好地捕捉世界一隅的满足感。

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